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東莞監(jiān)控安裝公司作出兩個智能交通技術(shù)方案的優(yōu)勢對比

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2018.07.09
信息摘要:
隨著4GLTE網(wǎng)絡(luò)的普及,整合了公交終端云直播功能的視頻云平將會成為一個龐大的信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并獲得越來越多實時交通數(shù)據(jù),東莞監(jiān)控安裝公司認(rèn)為…

隨著4G LTE網(wǎng)絡(luò)的普及,整合了公交終端云直播功能的視頻云平將會成為一個龐大的信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并獲得越來越多實時交通數(shù)據(jù),東莞監(jiān)控安裝公司認(rèn)為從智能交通的實施方案來說,本系統(tǒng)的覆蓋范圍和應(yīng)用群體將明顯擴大,和傳統(tǒng)監(jiān)控式的智能公交視頻防范相比優(yōu)勢明顯。


東莞監(jiān)控公司


本方案與傳統(tǒng)智能交通技術(shù)方案的對比優(yōu)勢:

基于動態(tài)位置的交通信息,傳統(tǒng)的攝像頭是固定在路口的、只能覆蓋路口范圍;而本系統(tǒng)可以覆蓋行駛路線上的所有路口、路段交通祀頻;
實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)分享,覆蓋范圍更廣,公眾也可獲得自己關(guān)注的交通信息;具有移動卡口抓拍的擴展功能,記錄的視頻可以為車輛軌跡查詢提供重要的輔助數(shù)據(jù)分析幫助中心通過智能公交終端上傳的CPS位置定位信息及車速信息,實現(xiàn)路段交通狀態(tài)等級判別和實時觀測分析,為交叉口路段以及路網(wǎng)整體交通運行情況的動態(tài)觀測提供重要依據(jù)。


系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新思維,結(jié)合4C技術(shù)在智能公交終端的研發(fā)和應(yīng)用普及,以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,利用公交車的終端作為移動的交通狀況采集節(jié)點,通過大數(shù)據(jù)的收集、分享、分析融合產(chǎn)生更加及時和準(zhǔn)確的路況信息服務(wù),為大眾出行提供信息服務(wù),為交通管理和道路優(yōu)化提供決策信息依據(jù)。



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